A raridade é um dos fatores de maior peso para a transformação de um carro em um ítem de coleção. Quando aliado à esportividade então, a cobiça e o valor são ejetados à estratosfera. É por isso, por exemplo, que um Hemi Cuda 1970 conversível atinge cifras tão altas quanto três milhões de dólares quando é posto à venda: apenas 14 unidades foram fabricadas.
